欧式车轮组

欧式起重机车轮是欧式起重机的重要组成部分，‌具有耐磨、‌使用寿命长、‌组装拆卸方便等特点。‌这些车轮组采用独特的设计理念，‌具有尺寸小、‌重量轻、‌轮压小的特点，‌与传统起重机车轮相比，‌欧式车轮在材料选择上有所创新。‌

• 材料选择：‌欧洲多采用高强度球墨铸铁材料，‌而国内则普遍采用中碳低合金锻钢，‌如DG40CrMn2。‌此外，‌也有起重机厂家开始采用高强度球墨铸铁材料，‌以提高车轮的性能和寿命。‌

• 车轮组类型：‌欧式车轮组按驱动型式可分为主动和被动车轮组；‌按位置分为大车和小车车轮组；‌按外形结构可分为月牙式轴承座、‌剖分式轴承座和偏心可调轴承座车轮组等；‌按车轮的侧面型状分为带孔车轮组和实心车轮组；‌按踏面的型状分为无轮缘、‌单轮缘和双轮缘车轮组；‌按轴的转动可分为动轴式和定轴式车轮组。‌

• 特点：‌欧式起重机车轮组的设计考虑到了耐磨性、‌使用寿命以及维修更换的便利性。‌例如，‌月牙式轴承座和偏心可调轴承座因其高组装精度和方便拆卸的特点而被广泛采用。‌这些设计不仅提高了车轮的使用寿命，‌还降低了维护成本。‌

• 应用：‌欧式起重机车轮广泛应用于单双梁桥式门式起重机中，‌规格多样，‌包括φ125, φ160, φ200, φ250, φ315, φ400等多种规格，‌以满足不同工作场景的需求。‌

综上所述，‌欧式起重机车轮以其耐磨、‌寿命长、‌组装拆卸方便等特点，‌以及多样化的规格和应用，‌在工业领域中发挥着重要作用